Керамичка заостала ременица отпорна на хабање
Анти-слип
Скретање превенција
Заштита појаса
Без материјала акумулације на површини
Дуг век
Лако за суочавање са тешким радним условима
- Информације
Анти-слип
керамичка површина има униформне сферичне избочине%2ц коефицијент трења 3 пута од традиционалне гуме прекривање%2ц и хиљаде избочина може произвести позитивну тракцију када позадина транспортне траке прође кроз%2ц спречавајући транспортер траку од клизања и истрчавања из поравнања% 2ц и побољшање ефикасности преношења%3б
Скретање превенција
главни разлог за одвијање традиционалног појаса је истрошеност гуме поклопца и акумулација материјала. Повремено%2ц долазни материјал биће испуштени кроз жлебове%2ц и неће нема проблема материјала акумулације%3б
Заштита појаса
1%у3001Избочине без угаоног дизајна%2ц неће бити других керамичких производа уобичајене издигнуте честице оштрих ивица појаса до донеси истрошеност проблема%3б
2%у3001Не релативно клизање између ваљка и каиша%2ц који даље штити каиш од абразије%3б
3%у3001Може смањити напетост појаса под истим оптерећењем и продужити живот појаса%3б
Без материјала акумулације на површини
Свака керамичка гумена плоча има жљебове размакнута одређено размак%2ц што омогућава страну материју (прашина%2ц земља) на ременици испуштено дуж жљебова%2ц тако да колотур има јединствену функцију самочишћења%2ц која је посебно погодна за влажне радне окружења%3б
Дуг век
Очекивани животни век је више од 5 пута од обичних гумених ваљака%3б
Лако за суочавање са тешким радним условима
СХЦ-ЦР показује више перформансе под оштрим условима као што је мокро%2ц блат%2ц и на даљину преношење%3б
Удар отпор
Еластичност подлоге гуме може игра добру улогу у удару отпор%3б
Брза и једноставна инсталација
Нема не потребе истоварити ваљак са транспортера%2ц што смањује трошкове истовара и транспорта ваљка%2ц штеди време% 2ц и елиминише интензитет и безбедност радника. Оно такође елиминише истрошеност других делова траке транспортне траке при уклањању и уградњи ременица.
Добијате најновију цену? Одговорићемо што је пре могуће (у року од 12 сати)